Калифорнийский суд признал, что вопрос касательно судебных издержек регулируется в соответствии со шведским правом.
Совместный проект появился в 1995 году, в консорциум вошли Boeing (40%), русский РКК "Энергия" (25%), норвежская Kvaerner Moss Technology (20%), украинское КБ "Южное" вместе с "Производственным объединением Южный машиностроительный завод им. А.М. Макарова" (15%). Первый запуск с площадки был осуществлен в 1999 году, а десять лет спустя консорциум подал заявление о банкротстве.
Boeing обеспечил инвестиции под создание и функционирование площадки для коммерческих запусков космических аппаратов. Любая из сторон гарантировала концерну при происхождении неприятностей возмещение положенных средств в соответствии с ее участием в проекте.
Американская корпорация оплатила долги "Морского старта" и позднее предъявила требования "Энергии" и КБ "Южное" как сторонам, подписавшим договора об учреждении проекта и о денежных гарантиях. Boeing объявил, что ответчики нарушили договорные обязательства по проекту "Морской старт", оценив ущерб в 350 миллионов долларов.
Изначально разбирательство было инициировано в шведском арбитраже, но поданное заявление было отклонено из-за ненадлежащей юрисдикции, и 1 февраля 2013 года Boeing обратился с иском в суд США.
Федеральный суд центрального округа Калифорнии удовлетворил требование Boeing и признал нарушение договорных обязательств русскими и украинскими структурами. В апреле 2017 года "Энергия" и Boeing подписали мировое соглашение, тогда как разбирательство с КБ "Южное" и ЮЖМАШем продолжилось.
В соответствии с вынесенным во вторник распоряжением корпорация Boeing может в течение 14 дней вычислить долю украинских структур от 9,6 миллиона долларов и представить свои расчеты суду. Соответственно, у Украины затем будет 14 дней на то, чтобы направить свои возражения.
